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洛陽乘客電梯公司
作者: 瀏覽量:1308 發(fā)布日期:2021-4-22 17:43:09

對(duì)于乘客電梯來說,一代的節(jié)能技術(shù)就是國外引進(jìn)的VVVF技術(shù),該技術(shù)由于采用了變頻變壓變速的技術(shù),使電梯運(yùn)行比此前的電梯節(jié)能,所以該是一代節(jié)能電梯技術(shù);而電梯的第二代節(jié)能技術(shù)是永磁同步技術(shù)在電梯主機(jī)上的應(yīng)用,因?yàn)樵摷夹g(shù)可以用比較小的功率來滿足電梯運(yùn)行,從而使電梯比普通VVVF渦輪蝸桿主機(jī)更省電。
乘客電梯使用變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)的方式,電梯在運(yùn)行過程中,有電動(dòng)運(yùn)行與發(fā)電運(yùn)行(也叫制動(dòng)運(yùn)行)兩種狀態(tài)。當(dāng)電梯啟動(dòng)達(dá)到高運(yùn)行速度時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械動(dòng)能也是大的,而當(dāng)電梯到達(dá)目的層前要逐步減速,而這個(gè)減速的過程就是電梯釋放機(jī)械動(dòng)能的一個(gè)過程。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)是通過電動(dòng)機(jī)可以將這一運(yùn)動(dòng)過程的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能存儲(chǔ)在變頻器內(nèi)部的大電容中(發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生一部分能量,我們稱之為再生能源)。實(shí)際上,輸送回這個(gè)大電容中的電能越多,電容電壓就會(huì)越高,如果不能及時(shí)把電容器儲(chǔ)存的這些電能釋放掉,電梯就可能產(chǎn)生過壓故障,會(huì)直接導(dǎo)致電梯無 常工作運(yùn)行。因此在使用中會(huì)通過外置制動(dòng)電阻將這些能量以熱能的方式消耗掉,這個(gè)制動(dòng)的過程使整個(gè)控制屏的溫度上升。
在此之前,很多企業(yè)都采用能源反饋的方式,雖然方式理論上有一定可行性,但是實(shí)際上無法推廣,其原因有兩,一是能源反饋電梯發(fā)電電能波段不穩(wěn)定,會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,如果小區(qū)使用,會(huì)對(duì)小區(qū)內(nèi)住戶的家電造成損害;二是國家電網(wǎng)不允許使用該方式,所以終無法實(shí)現(xiàn)能源反饋。無法做到的重要原因是電梯運(yùn)行發(fā)電都是瞬間,從而會(huì)影響電網(wǎng)的正弦波有強(qiáng)大差異,所以會(huì)造成對(duì)電網(wǎng)的沖擊。目前國內(nèi)外都無法進(jìn)行推廣的原因就在此。但是節(jié)能原理是肯定的,也是第三代節(jié)能電梯的過渡階段。